這次的東西是為了之後要做的東西的上色測試實驗。雖然之前有做過同比例大和的經驗，不過因為高雄型的形狀在我看來比較複雜的關係，在正式上之前還是先拿以前買的，有點尷尬的不知道要拿來幹嘛的廠牌做為測試。另外其實套件是1941的愛宕，不過因為高雄愛宕差不了多少，又他有給改裝後的版本的零件，所以硬是搞了這個艦橋形狀不太一樣的奇妙版本。
從頭開始說好了，這次的模型是為了兩年前剛入船模想嘗試，又今年初在日本的時候，答應人家好要弄起來的高雄而做的測試版本。雖然之前已經有做過兩艦合體上並蝕刻片，甚至也有幾乎全船細節自製的經驗，不過因為那兩艘在配色是比較接近美軍船的關係，所以對於舊日本帝國海軍的軍艦色表現還是有點疑慮。所以這次的目標就是作為熟悉題材跟上色測試的實驗版本。不過畢竟因為機會難得，所以就順便測試了一些之前想做沒做過的東西。基本上測試的東西分成幾個項目
- 船體鋼板的表現
- 顏色測試
- 亞麻甲板的變化
- 張線練習
船體鋼板的部分，因為個人很喜歡網路上北鎮海軍前輩(網站連結)所製作的高雄 所以模仿他的方法來製作，雖然我還是沒辦法理解他為何用琺瑯漆溶劑去溶解拉卡系的補土這點感到不解 (測試過根本融不掉啊) 不過對於已遮蓋的方式來表現出鋼板接縫的測試倒是成功了。
先遮蓋第一次把橫向段落差做出來
之後再等距貼上遮蓋膠帶(0.4mm)做出縱向落差
做好後撕掉遮蓋再統一上一次補土完成，北鎮海軍前輩實在太厲害了...
不過當然還是有些小缺點要做為下次的改進處。
- 鋼板的凹凸相反…
看著書上的分布簡單的遮蓋好噴好後才發現書中做記號的地方是不要遮蓋的部分，而不是要遮蓋的部分(死)
- 補土的厚度不均。
這邊考慮由噴漆的時候下手，在噴的時候一道一道的仔細計算掃過的次數來解決。
- 接縫段落差不夠明顯
這個不太清楚是因為最後的一層有稍微磨過還是因為最後一層噴太厚導致原本很明顯的厚度差不見了算是遺憾的地方。另外就是不知道能不能藉由上色把段落差凸顯出來，不過沒試過還不清楚。
再來是顏色測試，有鑑於之前製作大和的時候顏色太淺的問題，這次想辦法再顏色發色上面動手腳好讓他暗一點，不知道最後成果算是成功還失敗…可能要向委託者溝通一下看看好了。(個人直覺上是太淺)
另外就是…不知道水性漆即使用了拉卡溶劑，在噴濺層的能力上是不是還是比標準的拉卡漆難? (因遮蓋力太好) ，或許還要再做測試。另外就是…filter雖然影響會發色，但在模擬高光上面，應該還是要靠底色的變化為主。
亞麻甲板的變化的話…其實這個是意外的測試…原本考慮正式上場的時候該以膠絲還是要用蝕刻片的問題，原先是想筆塗看看，不過實作後還是該放棄這個想法，所以就想說要不要試試看以漸層的方式來作出甲板變化。一開始剛噴出來的時候可能還好，不過不知道是不是因為中間一層比較亮的透明漆的關係，漸層變得很不明顯…至於正式上場的時候該怎麼辦….還是要討論一下嗎?(汗)
最後是張線練習…沒反應就是個練習(被打)
呃…還是講一點好了，這次初步的張完線後，看照片總覺得那邊不太足夠，所以可能要考慮正式上的時候會準備幾種不同粗細的線材來做變化，另外就是在線上增加”阻子”來提升變化性，還有局度的顏色變化應該也是不錯的選擇。
最後就是在製作前的組合部分吧…
這次高雄型因為形狀複雜的關係，所以基本上可以分成幾個大區塊來分類，考慮蝕刻片的種類…可能要分成上色前上跟上色後上的兩種，水密門，爬梯之類的可能就能先上去，不過環筋這方面就不太確定，欄杆怎麼看都是最後在上場。
總之這次的練習就這樣吧，雖然還有些地方要修正，不過大體上應該是就這樣子沒錯。準備來正式開工了(抖抖)
首先是全船照吧?不過部落格會自動把照片縮小有點討厭...
這次最前面的張其實有點過度鬆弛，下次要弄緊一點，所以用來連線的旗竿應該換成銅棒來強化。
另一側的甲板接縫就做得漂亮多了。
艦載機特寫兩張
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